聚乙烯丙綸防水卷材復(fù)合防水技術(shù)，一起和防水材料批發(fā)商來了解下

技術(shù)產(chǎn)生背景：

明挖及礦山法的地下車站、區(qū)間的外包柔性防水層采用塑料類防水卷材時，不能做到與結(jié)構(gòu)混凝土滿粘接，當柔性防水層受到破壞時，外來水會在柔性防水層和結(jié)構(gòu)層之間發(fā)生串流，加之結(jié)構(gòu)混凝土自身的致密性可能存在的缺陷以及結(jié)構(gòu)不均勻沉降造成裂縫等因素，串流的地下水會導(dǎo)致地鐵車站和區(qū)間隧道存在滲漏水問題，特別是在地下水豐富的地區(qū)，上述問題更為嚴重，不但影響地下鐵道工程的正常運營，而且降低混凝土結(jié)構(gòu)的壽命。聚乙烯丙綸高分子防水卷材，具有抗拉強度高，附著力強，抗?jié)B性能好，耐老化，使用壽命長等特點，研制一種低造價的防水粘結(jié)料使之與混凝土結(jié)構(gòu)完美結(jié)合，起到復(fù)合防水的作用，成為需要解決的問題。

技術(shù)內(nèi)容：

（1）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

聚乙烯丙綸防水卷材是采用線性低密度聚乙烯、高強丙綸無紡布、抗老化劑等高分子原料，由自動化生產(chǎn)線一次性復(fù)合加工制成。該防水卷材中間層是防水層，上下兩面是粘結(jié)層。

該防水卷材采用特殊研制的防水粘結(jié)料粘結(jié)在基層表面，形成復(fù)合防水層。防水層粘結(jié)牢固、可靠、無翹邊、無空鼓，形成聚乙烯丙綸-聚合物防水粘結(jié)料復(fù)合防水體系。

技術(shù)特點：

聚乙烯丙綸防水卷材與聚合物防水粘結(jié)料復(fù)合防水體系，卷材與防水粘結(jié)料牢固結(jié)合，利于解決各類異型基層和復(fù)雜環(huán)境條件下的工程防水問題，造價較低。

（1）該體系屬綠色環(huán)保產(chǎn)品，無毒無味、無污染、無明火作業(yè)、冷粘結(jié)、濕作業(yè)。

（2）防水卷材每平米約400g，自重輕，立面施工方便，不脫落；親和性好，粘結(jié)

牢固，無空鼓，用配套粘結(jié)料粘結(jié)就能達到牢固、不脫落的效果。

（3）可在潮濕的基層上做防水施工，基層上無明水即可施工，對工期十分有利。特別在夏季連雨天，顯示了聚乙烯丙綸防水體系的優(yōu)越性和可靠性。

（4）防水卷材采用粘結(jié)料滿粘施工，卷材兩面復(fù)合的丙綸長絲無紡布上有無數(shù)個均勻小孔洞，與基層粘結(jié)力強、親和性好，卷材與基底粘結(jié)牢固，不竄水。

（5）聚乙烯丙綸防水卷材柔韌性好，隨意彎折。陰陽角施工時，易于鋪貼，附著力好，不翹邊，不空鼓。

（6）本體系絕緣性能好，2000V高壓不導(dǎo)電，在工程中使用，安全性強。

（7）冬季施工時，可選用非固化橡膠瀝青防水涂料粘結(jié)，耐低溫性能優(yōu)異。

（8）耐根穿刺性能好，物理阻根，無毒害，有利于植物生長。

適用范圍及應(yīng)用條件：

該防水體系適用于軌道交通車站、區(qū)間等各種地下結(jié)構(gòu)工程防水，也可用于其他結(jié)構(gòu)的外防外貼的防水層施工。